中国航空工业60年大事记

航空航天工业部到年底胜利实现“五星高照、六机上天”的目标。12月5日，林宗棠部长在北京国际会议中心举行的新闻发布会上宣布，1990年是我国新型飞机上天较多的一年。

1月18日经中组部批准，航空航天工业部党组正式成立，林宗棠任党组书记，姜燮生、刘纪原任副书记；何文治、孙家栋、郭国正、王景茂任党组成员。

2月14至18日中国航空航天工业代表团参加新加坡第五届亚洲航空航天展览会。

2月28日至3月20日林宗棠部长受李鹏总理的委派，作为中华人民共和国特使率团赴乌拉圭、智利和巴西出席总统权力交接仪式。借此机会，航空航天工业部派出技贸工作组随团开展经贸活动，为开拓南美市场创造了良好的开端。

2月底成都飞机工业公司和北京航空材料研究所研制的歼7M飞机复合材料方向舵通过技术鉴定。该方向舵在国内首次采用共固化舵面结构。

2月至5月以顾德邻为组长的中国航空工业谈判小组，与麦道公司进行联合可行性研究，探讨以MD90-30为原准机合作发展中国干线飞机。

3月1日江泽民总书记视察哈尔滨飞机公司。就直9生产情况指出：“你们要达到国产化，看来材料是关键。”就运12飞机指示：“运12飞机不错，民航可以用”，“这得做民航的工作，要提倡国货”。

3月25日至29日航空航天工业部质量司和质量协会在常州飞机厂召开航空系统1990年质量管理评审工作会议。

4月16日至22日航空档案馆在航空工业系统开展档案工作宣传周活动，宣讲《档案法》。

5月15日林宗棠部长主持召开研究民品工作的专题办公会。会议讨论加强民品工作的领导、搞好民品开发、调整产品结构、增强市场意识、加强销售工作、提高民品质量、推进民品出口和解决资金困难等问题。

5月17日至18日歼7E飞机在西飞公司首飞成功。5月19日，李鹏总理批示：向飞行成功表示祝贺。

6月7日至10日中航技公司与瑞典萨柏公司（飞机部分）就Saab 2000支线机的合作问题在北京签署联合开展可行性研究的备忘录。

6月9日太原太行仪表厂生产的航空高度表通过美国联邦航空局（FAA）试航标准。这是中国航空工业机载设备产品取得美国FAA认可的头一个产品。

6月14日中国航空航天工业部部长林宗棠与苏联航空工业部部长悉斯措夫在莫斯科签署《中国和苏联政府关于民用航空技术与民用产品合作的协议》。中苏航空工业领域在中断近30年后，重新开展广泛的交流。

6月中旬南昌飞机公司向第十一届亚运会赞助洪都125摩托车。该车是第十一届亚运会指定交通先导车及指定产品。

6月20日哈尔滨飞机公司制造的运12飞机获英国民航局（CAA）合格证，这是中国民用飞机首次取得国际型号合格证。林宗棠部长满怀信心地宣布：“中国航空工业已经具备走向世界的能力！”

6月21日北京航空航天大学研制的热气飞艇及遥控飞艇在北京亚运村试飞成功。

6月22日江泽民总书记视察深圳中航企业集团科万实业有限公司。

6月23日中国制造的歼6和歼教6飞机首次出口美国。

6月24日歼8飞机主动控制技术（ACT）验证机数字式纵轴电传操纵系统在沈阳飞机工业公司闭环首飞成功，试飞员赵士兵，标志中国有了自己先进的飞行控制系统。

7月12日6月至7月12日，运12飞机相继在缅甸、尼泊尔、孟加拉国进行飞行表演和推销活动，取得成功。

7月22日西北工业大学等单位研制的T6通用小型无人机首飞成功。

8月10日由中国华航飞艇开发集团研制生产的“浮空”4号充氦气载人飞艇在湖北荆门首飞成功。该飞艇为亚运会承担摄影等多项任务。

8月23日航空航天工业部的刘正惠、钟思广、崔宽、钱考虹被国家建设部评为全国设计大师，黄志崙被评为全国勘察大师。

9月2日至9日中航技公司参加在英国范堡罗举办的国际航展。K8教练机模型首次在航展亮相。

9月12日四川内江机载雷达研究所研制的JL-10全波形机械脉冲多普勒雷达，成功完成空对空下视状态的高重频VS（速度搜索）状态首次空中飞行试验。

9月14日第十七届国际航空科学大会（ICAS）在瑞典召开，中国成为ICAS六大常任理事国之一。

9月21日航空航天工业部114人参加“亚运之光”火炬终点交接仪式传递接力队跑步活动。

10月10日下午李鹏总理视察南昌飞机公司。

10月31日上午江泽民总书记视察沈阳飞机公司。江泽民给公司题写“团结、拼搏、求实、创新”的沈飞精神和公司名称。

11月9日歼教7P在贵州双阳飞机厂首飞成功，试飞员王光耀。该机在中国航空航天史上给贵航创下了与“长二捆”精神齐名的“011速度”。

11月10日至11日海军军工产品定型委员会批准“上游2”号导弹设计定型。

11月13日国防系统“七五”预研成果展览在军事博物馆举行，江泽民总书记、李鹏总理等参观了航空航天工业部的预研成果展览。

11月18日李鹏总理视察西安飞机工业公司和西安试验飞行研究院。

11月21日上午歼8Ⅱ受油机在沈阳飞机公司首飞成功。

11月21日西北工业大学等单位共同研制的Z5Ⅰ轻型多用途无人驾驶侦察机设计定型。

同日中国和巴基斯坦联合投资研制的K8基础教练机在南昌飞机公司首飞成功，总设计师石屏。

11月26日西安飞机工业公司研制的运7-200B飞机首飞成功。

12月1日江泽民总书记在全军军事工作会议上讲话时指示，我们一定要把歼8Ⅲ搞上去。

12月9日涡桨5E发动机在哈尔滨通过改进设计鉴定。

12月13日航空航天工业部批复在新加坡合资成立中新飞机开发有限公司。

12月14日为运12飞机配套涡桨9发动机003号机，在株洲航空发动机研究所顺利通过150小时摸底试车的适航性考核。

12月15日由南方动力机械公司研制生产的活塞6庚发动机，经哈尔滨飞机公司技术论证、调试，首次装机空中试车圆满成功。

12月17日陕西飞机公司等单位共同研制的运8气密型（简称运8C）飞机在陕西城固机场首飞成功，总设计师徐培麟。

12月23日至27日洛阳航空火力控制研究所研制的歼8Ⅱ型飞机平视显示／武器瞄准系统（简称平显系统）通过设计定型鉴定。

12月25日哈尔滨飞机公司研制生产的运llB轻小型多用途飞机在哈尔滨首飞成功。

12月27日采用复合材料前机身段电子设备舱的强5D（C）飞机，在南昌飞机公司首飞成功。

12月航空工业在“七五”期间取得重大进展。军用飞机研制31个型号，民用飞机研制19个型号。共获国家发明奖17项，国家科技进步奖73项，部级科技奖1036项，累计投入专项资金17.8亿元，对80多家企业进行了重点技术改造。

本年度年底，航空工业系统企事业单位241个，其中企业118个，研究所34个，职工人数543376人。全年交付飞机195架，发动机506台，导弹212发。航空高等院校毕业生5265人，中等专业学校毕业生1048人。

历史一眸

6月，运12飞机出色地在尼泊尔进行表演，那里有世界上条件较为苛刻的机场，海拔3000米，沙石跑道长533米，坡度12％；位于崇山峻岭之间，两端是万丈峭壁悬崖，从山口进场，10点前顶风可达10级，10点后顺风可超过12级。运12成为世界上第二种可以在如此险恶机场使用的固定翼飞机。