航空工业宏峰小编解释螺旋丝锥攻丝过程中抢牙的原因

航空工业宏峰小编解释螺旋丝锥攻丝过程中抢牙的原因

1.大尺寸螺纹攻丝

在柔韧、延展性良好的长屑材料盲孔攻丝时，首选螺旋槽丝锥。因为，螺旋槽丝锥并不能胜任大尺寸螺纹攻丝。当针对大尺寸螺纹特别是高抗拉强度材料攻丝时，使用螺旋槽丝锥所需扭矩会很大，巨大的扭矩会造成丝锥崩刃甚至是折断。

2.螺旋槽丝锥本身设计缺陷

螺旋槽丝锥具有特殊的设计缺陷——盲孔攻丝退刀时容易崩牙。

螺旋槽丝锥在盲孔加工过程中牵涉到退刀的问题。退刀过程中会在螺纹末端会有残留的切屑，残留切屑在丝锥反转退刀时挤压刀片使刃口崩刃甚至是丝锥断裂。这点挤压的冲击载荷会达到整个至大切削力的70%以上。若丝锥韧性不足就会出现崩刃。

理论上丝锥没有后角，在盲孔退刀时就可以切断残屑。实际上，后角为零的丝锥后刀面与工件已加工表面的摩擦很严重，导致所需扭矩呈几何数的提高，刀具磨损严重。考虑到实用与安全的合理兼顾，因此一般应留有适当的后角。